Burak ARTUNER
Geçen hafta Caroline Koç’un arkadaşı Bettina Machler’le yeni koleksiyonlarını Miami’de tanıttıkları günlerde, dikkatimi bir süperyat buluşması çekmişti. Hatta Caroline Koç haberinin altına bu buluşmayı kısa bir şekilde eklemiştim.
Miami’deki zirve, aralarında Ferretti Group ve Mangusta gibi süper yat sektörünün amiral gemisi üreticilerinin, Amerika’nin Cigarette ve Adrenalin Powerboats markalarının ve Amerika Birleşik Devletleri’nde 100’den fazla marina operasyonuyla Suntex Marinas gibi dev yatırımcıların, Panama’dan Brezilya’ya sektörden önemli şirket temsilcilerinin ve lüks hizmet standartlarını belirleyen Forbes Travel Guide gibi otoritelerin yer aldığı geniş bir paydaş ağını ağırladı. Türkiye’den konuşmacı olarak katılan Btwo Marine CEO’su Ömer Balkan, Rateo Denizcilik Varlıkları Kurucusu Erdem İpekçi, Galataport Müşteri İlişkileri Müdürü Aslı Değer, Amerikan Gemi İnşa Bürosu’ndan Mühendis Melike Dilek de Türkiye’nin yat sektörü, gemi inşaası ve kruvaziyer sektöründeki gelişimine dikkat çektiler. Buluşma, ABD’de NBC haber kanalında ve daha çok Miami medyasında da haberleştirildi.
Global Superyatch Forum adıyla Miami W South Beach’te gerçekleştirilen etkinliğin düzenleyicisi olarak genç bir Türk iş insanı dikkatimi çekti.
Şekip Hardal (Sağda) 17 Nisan’da Miami Nehri üzerindeki mekanda hoşgeldin partisine ev sahipliği yaptı
DENİZDEKİ LÜKSÜN TEMSİLCİLERİ KATILDI
Miami’deki zirve, aralarında Ferretti Group ve Mangusta sektörün amiral gemisi üreticilerinin, Amerika’nin Cigarette ve Adrenalin Powerboats markalarının ve Amerika Birleşik Devletleri’de 100’den fazla marina operasyonuyla Suntex Marinas gibi dev yatırımcıların, Panama’dan Brezilya’ya sektörden önemli şirket temsilcilerinin ve lüks hizmet standartlarını belirleyen Forbes Travel Guide gibi otoritelerin, süperyat kaptanlarının yer aldığı geniş bir paydaş ağını ağırlamıştı.
Böyle geniş bir ağı, bir araya getiren Türk iş insanını merak ettim.
Biraz araştırınca altından bence ‘müthiş bir başarı’ öyküsü çıktı.
Şekip Hardal’a ulaştım ve sorularımı yolladım…
İşte, Elazığ’ın bakır madeniyle ünlü Maden ilçesinden Göcek’e oradan İstanbul’a ve sonunda Miami’ye uzanan bir öykünün detayları:
LİSE YILLARINDAKİ GÖCEK ETKİSİ
Öncelikle kendi hikayenizden bahseder misiniz? Nerede doğdunuz, hangi okullarda okudunuz?
1980 yılında Elazığ Maden’de doğdum. İki çocuk babasıyım. Eğitim hayatıma İstanbul Üniversitesi Hukuk Fakültesi’nde başladım ve mezun oldum. Ardından Bilgi Üniversitesi’nde Ekonomi Hukuku alanında yüksek lisans programını tamamladım; akademik süreci bitirmiş olmama rağmen profesyonel hayatın yoğunluğu sebebiyle diplomamı almadım. Ancak benim yatçılık sektörüyle kurduğum bağın temelinde, lise eğitimimi Göcek’te almış olmam yatıyor. Göcek, bugün süper yat dünyasının en önemli merkezlerinden biri ve 4 süper yat marinasına ev sahipliği yapıyor. O dönemden itibaren denize ve bu endüstrinin dinamiklerine karşı özel bir ilgim vardı.
Şekip Hardal, avukat olduktan sonra Azimut marka teknesiyle yatçılığa merak sardı
“MADEN’İN FARKLI YAPISI VARDI”
*Elazığ’ın Maden ilçesinde geçirdiğiniz günlerden bahseder misiniz biraz?
Elazığ Maden ilçesinin sosyoloji kültürel olarak Türkiye’deki bir çok kasabadan farklı bir yapı vardı. Ben ilk okula giderken kadın belediye başkanı vardı ilçede ; 3 sinema ve tiyatrosu olan her eve gazete giren daha cumhuriyetin ilk yıllarında tenis kortu olan bir kasaba. Babam Etibank Bakır fabrikasında maden teknikeri olarak çalışıyordu. Anne tarafımda hemen hemen herkes yüksek tahsil yapmıştı. Annemin amcaları ve kuzenleri İstanbul Hukuk mezunuydu ben de annemin amcaları kasabaya geldiğinde onlara gösterilen saygılı tavrı görerek hukuk okumaya daha o yıllarda karar verdim.
Elazığ’ın Maden ilçesinden bir fotoğraf
GÖCEK’TE KOMİLİK YAPTIM
1993 yılında ortaokulu bitirdiğimde babam Etibank Maden işletmesi tarafından Göcek’deki işletmesine tayin edildi ve liseyi Göcek’te okudum. Göcek, 1994 senesinde kimsenin doğru dürüst bilmediği ama Avrupalı yelkencilerin çok önemli bir durağıydı. Yaz aylarında hâlâ Göcek’te bulunan Blues Restaurant’ta komilik yapardım. Çünkü Göcek’teki bütün arkadaşlarım çalışıyordu ben de çalışmak kendi paramı kazanmak istemiştim. Restoran müşterilerinin neredeyse tamamı Avrupalı yelkencilerdi . Daha o yıllarda kendi teknemi almayı ve Avrupa’yı dünyayı gezmeyi hayal ederdim. Daha sonra İstanbul hukuk fakültesini kazandım ve yaklaşık 15 yıl avukatlık yaptım hala İstanbul barosuna kaydım devam etmekte. Şimdi Global Superyacht Forum projesi ile dünyayı gezip he de Türkiye ye katkı sağlamak ve Türk Denizcilik sektörüne de katkı sağlamak en önemli hayallerimden biri.
*ABD’ye ne zaman gittiniz?
2019 yılında yaşamak ve çalışmalarımı genişletmek üzere Amerika Birleşik Devletleri’ne taşındım. O tarihten bu yana hayatımı yılın belirli dönemlerinde Miami’de, geri kalan zamanlarda ise, özellikle yaz aylarında Göcek’te geçirerek iki kültür ve iki pazar arasında köprü kuruyorum.
GLOBAL MARKAMI KURDUM
Yatçılık sektöründe mi faaliyet gösteriyorsunuz? Kendi şirketiniz mi var?
Evet, Global Superyacht Forum markası, Amerika’da tescil ettirdiğim ve yine Amerika’da kurduğum şirketime ait global bir markadır. Yatçılık dünyasına adım atmam biraz daha kişisel bir ilgiyle başladı; 2017 yılında kızım doğduğunda, eşime doğum hediyesi olarak 44 feet bir tekne almıştım. Ancak asıl ticari tecrübem, avukatlık kariyerim boyunca yürüttüğüm uluslararası organizasyonlara dayanıyor. Daha önce Amerika’daki developer şirketlerini İstanbul’a getirerek Çırağan Sarayı ve Ritz-Carlton Otel’de iki önemli yatırım konferansı düzenledim. Ardından, turizm sektöründeki uluslararası bir organizasyonda Başkan Yardımcısı olarak görev aldım; Brüksel, Madrid ve Dubai gibi şehirlerde üst düzey uluslararası forumlar organize ettik. Bugün GSYF markasının arkasındaki tecrübe ve birikimi bu geçmişten alıyorum.
MİAMİ’DEKİ İLK ZİRVE
*Bu organizasyonu yapmak nasıl aklınıza geldi, sizi motive eden faktörler neydi? Kaç yıldır düzenliyorsunuz?
GSYF’yi kurarken temel motivasyonum, sektördeki “nitelikli network” ihtiyacıydı. Sektörde çok fazla etkinlik var ama stratejik kararların alındığı, sadece “sergileme” değil, “strateji kurma” odaklı, kapalı devre ve yüksek düzeyde bir ekosisteme ihtiyaç vardı. 17-18 Nisan 2026’da Miami’de gerçekleştirdiğimiz zirve, bu vizyonun ilk somut adımıydı. Organizasyon henüz yolun başında, ancak ilk zirvemizde aldığımız geri dönüşler, doğru bir boşluğu doldurduğumuzu gösteriyor.
SÜPERYATÇILIĞIN DAVOS’U YAPMA HEDEFİ
Geldiğiniz noktada organizasyonunuzu başarılı buluyor musunuz?
Miami’deki ilk zirvemiz, vizyonumuzun bir “başlangıç noktası” olarak beklediğimizin üzerinde bir başarıyla sonuçlandı. Kurumsal ortaklıklar ve katılımcı profili, GSYF’nin sektörün “Davos’u” olma hedefine ne kadar yakın olduğumuzu kanıtladı. Başarıyı sadece bir organizasyon olarak değil, sektörün tüm paydaşlarını aynı masada buluşturan bir “ekosistem yaratmak” olarak tanımlıyorum. Miami’den sonra Global Superyatch Forum’u (GSYF) eylülde Monaco Yacht Show’a “GSYF Private Deck” ile taşıyacağız, ekimde São Paulo’da lüks gala yemeği ile Latin Amerika pazarına açılacağız ve 2027 Nisan ayında tekrar Miami’de büyük yıllık zirveyi düzenleyeceğiz.
TÜRK SÜPERYATÇILIĞI DAHA AGRESİF OLMALI
Türk yat sektörünün son durumuyla ilgili görüşleriniz ne?
Türk süper yat sektörü; tersanecilik kapasitesi, işçilik kalitesi ve üretim hızıyla küresel arenada çok ciddi bir potansiyel barındırıyor. Ancak bu gücü “global markaya” dönüştürme konusunda daha agresif ve stratejik adımlar atılması gerektiğini düşünüyorum. Burada özellikle vurgulamak isterim ki; Türk süper yat sektörü için GSYF Global Circuit (Miami, Monaco, São Paulo), sadece bir etkinlik değil, küresel lige açılan bir kapıdır. Biz Türk tersanelerini, marina yatırımcılarını ve tedarikçilerini Miami’deki zirvelerimizde ve global programlarımızda ağırlarken, onları sadece birer katılımcı olarak değil, ekosistemimizin ana paydaşları olarak görüyoruz. GSYF, Türk yat devleri için uluslararası yatırımcılarla, brokerlarla ve sektörün karar vericileriyle doğrudan temas kurabilecekleri, “kapalı devre” ve ayrıcalıklı bir networking platformu sunuyor. Türk markalarının global pazarda hak ettiği yeri alması için gereken stratejik network, artık GSYF çatısı altında ulaşılabilir bir noktadadır.
patronlardunyasi.com
Dört duvar arasına sıkışan, bilgisayarla yaşayan, e-postalar ile boğuşan beyaz yakalıların dünyası.