Tel Aviv Ben Gurion Havalimanı, Türk Hava Yolları’nın yokluğunu her geçen gün daha fazla hissediyor. Çünkü Türk Hava Yolları, Ben Gurion Havalimanı’nda savaş öncesi dönemde en aktif yabancı taşıyıcılardan biriydi.
Savaş öncesinde İstanbul-Tel Aviv hattında günde 10’un üzerinde sefer düzenleyen THY, yoğun yaz dönemlerinde bu sayıyı 16’ya kadar çıkarıyordu. 2023 Temmuz-Ağustos aylarında havalimanını kullanan yolcuların %5’inden fazlası THY ile seyahat etmişti.
İSRAİL’İN GAZZE SALDIRILARININ ARDINDAN THY VE PEGASUS SEFERLERİNİ DURDURDU
Ancak İsrail’in Gazze’ye yönelik saldırılarının ardından hem Türk Hava Yolları hem de Pegasus Havayolları, İsrail seferlerini durdurma kararı aldı.
Tel Aviv–İstanbul hattı, Türk Hava Yolları için sadece yolcu taşımacılığı açısından değil, aynı zamanda Avrupa, Asya ve Kuzey Amerika’ya yönelik aktarmalı uçuşlar bakımından da stratejik bir öneme sahipti. Görece düşük maliyetlerle işletilen bu hat, şirketin küresel ağ yapısını güçlendiren unsurlar arasında yer alıyordu.
KALKIŞ VE İNİŞ SLOTLARI BAŞKA HAVAYOLLARINA GEÇEBİLİR
Bu karar, şirketlerin yıllar içinde edindiği kalkış ve iniş slotlarının başka havayollarına geçmesine neden olabilir.
Uluslararası havacılık kurallarına göre bir slotu kullanmayan şirket, bu hakkı kaybedebilir. İsrail’deki güvenlik koşulları nedeniyle Türk taşıyıcılarına bu konuda ek süre tanınsa da, uzmanlara göre slotları elde tutmama kararı ileride aynı bölgede yeniden operasyon başlatmayı zorlaştırabilir.
patronlardunyasi.com
Dört duvar arasına sıkışan, bilgisayarla yaşayan, e-postalar ile boğuşan beyaz yakalıların dünyası.
